Con los pozos más complejos que se perforan hoy en día, las conexiones de la carcasa, junto con los grados de acero de la carcasa, se consideran piedras angulares de integridad de pozo .
Las conexiones de la carcasa están ampliamente etiquetadas como API y Premium . Este último no necesariamente tiene características superiores sino diferentes características, y generalmente se asocia con un precio premium ..
API Connections - Some History primero
Antes del desarrollo de los estándares de API, los fabricantes de carcasa utilizaron un hilo agudo en forma de V que carecía de estandarización entre los participantes de la industria . La forma de V era adecuada para los pocillos simples, pero a medida que se perforaban los pozos más profundos, la necesidad de una conexión más robusta se volvió apremiante .
Esto es cuando API Conexiones de carcasa estandarizadas y ofrecieron especificaciones para cuatro tipos de conexiones .
La mayoría de las conferencias y publicaciones enumeran los cuatro tipos de conexiones en el siguiente orden específico, que creemos que corresponde a la evolución de las conexiones API:
- Hilos y acoplamientos redondos cortos (API CSG)
- Hilos y acoplamientos largos redondos (API LCSG)
- Hilos y acoplamientos de contrafuerte (API BCSG)
- Hilos de línea extrema (XCSG)
- API 8- Round (8- rd)
La industria conoce los dos primeros tipos (CSG y LCSG) como:
- API 8- redonda de conexión rosca corta (STC) y
- API 8- Conexión redonda de rosca larga (ltc) respectivamente .
El nombre 8- ronda proviene de los 8 hilos por pulgada mecanizados en la junta de la carcasa y el acoplamiento . Si bien ambas conexiones tienen 8 hilos por pulgada, el LCSG tiene una conexión más larga, ofreciendo:
- mayor resistencia a la tracción,
- mayor confiabilidad, y
- mayor eficiencia conjunta .
Sin embargo, las conexiones redondas API 8- tienen dos problemas principales:
- Propone a la falla de unión de la junta causada por la reducción de subprocesos
- Eficiencia articular por debajo del 100%, lo que reduce la resistencia a la tracción de la cuerda de la carcasa
Conexiones de contrafuerte (BTC)
El BCSG (que es ampliamente conocido por la industria con el acrónimo BTC) llegó a resolver los problemas de las conexiones 8- redondas .
Dos modificaciones principales donde se realizan:
- La forma del hilo cambió de un pico redondeado a un pico cuadrado
- extendió la longitud de contacto de la caja de pines haciendo que la conexión sea más larga
Estas modificaciones han resultado en:
- reduciendo significativamente el riesgo de falla de la articulación
- Mencionó la eficiencia conjunta al 100%.
Al igual que con las conexiones 8- redondas, la conexión de contrafuerte aún necesita un compuesto de rosca para proporcionar el sello (llenando los vacíos entre la raíz de rosca y la cresta) . Este mecanismo de sellado limita su capacidad de sellado con:
- Gases a alta presión (+500 psi)
- fluidos sólidos libres y de baja viscosidad
- Conexiones de línea extrema (XLC)
Para resolver la limitación de sellado de las conexiones 8-} redondas y BTC, API desarrolló especificaciones para el XCSG (conocido también XLC) que trajo dos características distintivas que las conexiones anteriores no tenían:
- Primero, siendo la única conexión API con la caja mecanizada en la junta de la carcasa (junta integral), lo que resulta en eliminar el acoplamiento y el corte del número de hilos a la mitad, lo que reduce el riesgo de fuga .
- En segundo lugar, siendo la única conexión API con un sello de metal a metal, mejorando así su capacidad de sellado de gas.
Sin embargo, con estas características vienen dos restricciones:
- El sello de metal a metal no elimina la necesidad de la droga de carcasa, ya que la conexión requiere lubricación para el maquillaje .
- La junta integral requiere una pared de tubería más gruesa en la punta de la conexión, lo que da como resultado restringir ligeramente la ID de cadena de carcasa .
Conexiones premium: un poco de premio ahora
API Connections ofrece una variedad asequible de conexiones de carcasa . sin embargo; Son mucho menos diversos que las conexiones propietarias (o lo que se conoce como conexiones premium) .
- Las conexiones premium fueron (y siguen siendo) diseñadas y desarrolladas por los fabricantes de carcasa para abordar las necesidades de la industria que la API no pudo satisfacer, como:
- Apuñalamiento mejorado
- Reducción de roscado cruzado
- Maquillaje rápido
- Protección sobre torque
- Maquillaje sin dopas
- Mejorar la capacidad de sellado
- Maximización de la eliminación (minimización o . d .)
- Resistencia irritante
- Tensión, compresión, torque, estallido y mejora de la resistencia al colapso
- Maximizar la capacidad de flexión
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