Las operaciones de intervención de pozos marinos exigen equipos que combinen un alto rendimiento con un tamaño compacto, ya que el espacio en cubierta en plataformas y equipos de perforación es muy limitado y las restricciones de peso imponen restricciones estrictas en el manejo de equipos. Las unidades de cable de acero y línea de acero montadas sobre patines- abordan este problema empaquetando sistemas de cabrestante, paquetes de energía y consolas de control en patines modulares desplegables mediante grúa en plataformas marinas o ubicaciones remotas. El mercado mundial de intervención de pozos continúa expandiéndose, con servicios de telefonía fija impulsados por las necesidades de registro de producción, disparos e intervención mecánica sin necesidad de tirar de la cadena de terminación.
Arquitectura de patines modulares y flexibilidad de implementación
La unidad de cable montada sobre patines-está configurada en una estructura de acero compacta diseñada para cumplir con los estándares de elevación en alta mar, incluidos DNV 2.7-1 y BS EN 12079. El sistema está disponible en configuraciones de tambor único-, tambor doble- o cabrestante-sin-cadena, lo que permite a los operadores adaptar la configuración de la unidad a requisitos operativos específicos. Los bastidores deslizantes completamente soldados incluyen cavidades para montacargas y ruedas giratorias para manejo en tierra, mientras que las orejetas de elevación y los accesorios giratorios para helicópteros permiten un transporte seguro en helicóptero o grúa. El diseño modular permite separar el módulo del cabrestante, la cabina del operador y el paquete de energía hidráulica en elevadores individuales, lo que facilita el despliegue en plataformas con capacidad limitada de grúa. El diseño a prueba de explosiones ha obtenido la certificación DNV, lo que hace que la unidad sea adecuada para entornos operativos peligrosos de Zona 2.
Estructura deslizante certificada DNV 2.7-1 para cumplimiento de elevación en alta mar
Disponible en configuraciones de un-tambor, de dos-tambor o sin cadena
Diseño del sistema de cabrestante y control de velocidad de precisión
El sistema de transmisión del cabrestante utiliza tecnología de control electro-proporcional que permite un ajuste de velocidad de amplio-rango de 20 a 10 000 metros por hora mediante un ajuste fino-variable. Este rango de velocidad se adapta a diversas condiciones de registro, desde un posicionamiento lento y preciso para herramientas de registro de producción hasta disparos rápidos para operaciones de disparos y pesca. Las capacidades de los tambores de cable varían desde 5500 metros para el sistema de 5000-metros-hasta 15 000 metros para la variante de servicio pesado, utilizando cable estándar de 12,7 mm de diámetro. Las cargas máximas de elevación van desde 50 kN para la unidad más pequeña hasta 156 kN para la más grande, lo que proporciona suficiente capacidad de tracción para sartas de herramientas pesadas en pozos profundos. La transmisión del cabrestante está disponible en configuraciones de transmisión hidráulica o de motor de frecuencia variable, lo que brinda a los operadores flexibilidad en la selección de la fuente de energía según la disponibilidad de la plataforma.
Triple arquitectura de protección y frenado de seguridad
La seguridad operativa está garantizada a través de un triple sistema de protección de seguridad que incluye estacionamiento en punto muerto, frenado manual y frenado de emergencia. Esta arquitectura redundante garantiza que el cabrestante permanezca seguro en todas las condiciones operativas, incluidos los escenarios de pérdida de energía. El sistema de frenos está diseñado-a prueba de fallos de forma predeterminada y se activa automáticamente cuando se pierde presión hidráulica. La consola del operador integra controles neumáticos, hidráulicos y eléctricos en un solo panel, lo que proporciona un monitoreo integral de la tensión, la profundidad y la velocidad de la línea. Los controles del prensaestopas y del dispositivo de prevención de reventones también están incorporados en la estación del operador, lo que permite una gestión del control del pozo en un único-punto. Se incluye de serie un sistema de parada automática de emergencia del motor para escenarios de detección de incendios y gases.
Triple arquitectura de seguridad: estacionamiento en punto muerto, frenado manual y frenado de emergencia
Falla-la activación segura del freno debido a una pérdida de presión hidráulica
Tambor antimagnetización-de alta resistencia- para mayor precisión de los datos
El conjunto del tambor presenta una construcción antimagnetización-de alta resistencia- con una permeabilidad magnética relativa de 1,1 o menos, lo que garantiza que el cable cableado y las herramientas del fondo del pozo no se vean influenciados por los campos magnéticos de la estructura del tambor durante las mediciones de registro sensibles. Esto es particularmente crítico para las herramientas de registro de producción que dependen de sensores magnéticos o electromagnéticos precisos. El sistema de medición del cable incluye un cabezal de medición aprobado por ATEX-y un sistema de adquisición de datos que proporciona una lectura combinada de profundidad, tensión y velocidad en tiempo real. Los contadores de profundidad digitales y manuales brindan verificación de profundidad redundante, mientras que el indicador de peso hidráulico y los medidores de tensión brindan un monitoreo continuo de la tensión de la línea durante toda la operación de intervención.
Múltiples-opciones de configuración para diversas condiciones operativas
La unidad montada sobre patines-se puede configurar en cinco clasificaciones de profundidad, desde 5000 metros hasta 15000 metros, cubriendo toda la gama de requisitos de intervención en pozos marinos y de aguas profundas. Para operaciones en condiciones árticas, la cabina incluye calefacción y aislamiento para la comodidad del operador. En ambientes tropicales y desérticos, los sistemas de aire acondicionado mantienen los componentes electrónicos dentro de los rangos de temperatura de funcionamiento. La unidad puede funcionar con motores diésel, motores eléctricos o configuraciones de -toma de fuerza-para lograr la potencia nominal requerida. El sistema hidráulico de circuito abierto-está optimizado para operaciones de pesca y con línea de acero, mientras que la configuración de circuito cerrado-está diseñada para implementaciones de herramientas de registro y de producción. Esta flexibilidad garantiza que una única plataforma montada sobre patines-pueda soportar operaciones tanto con cable como con línea de acero al intercambiar el equipo de control de presión y el tipo de cable.
Las unidades de línea de acero y cable de acero montadas sobre patines-ofrecen a los operadores costa afuera una solución compacta, modular y diseñada-de seguridad para operaciones de intervención de pozos. Con una construcción certificada a prueba de explosiones-, opciones de accionamiento de modo dual-y clasificaciones de profundidad que se extienden hasta 15 000 metros, estos sistemas brindan la confiabilidad operativa requerida en los entornos terrestres remotos y marinos más exigentes.
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