La mayoría de las fallas de la sarta de varillas de bombeo no son causadas por exceder la capacidad de carga estática; son fracturas por fatiga que se acumulan a lo largo de millones de ciclos de bombeo, y a menudo comienzan en la raíz de una rosca o en un defecto de la superficie invisible a simple vista. La sarta de varillas opera como una larga columna elástica bajo una carga que se invierte constantemente, y su comportamiento en la bomba puede diferir dramáticamente de lo que muestra la unidad de superficie, particularmente en pozos con profundidades de bomba que exceden los 10,000 pies. Comprender que el comportamiento dinámico, en lugar de simplemente seleccionar una calidad más fuerte, es lo que diferencia los tramos largos de varillas de las separaciones repetidas. El bombeo con varillas sigue siendo el método de levantamiento artificial dominante en campos terrestres maduros, y alimenta una gran parte de los pozos productores del mundo, por lo que la dinámica de las cuerdas influye directamente en la economía del levantamiento a escala global. El gasto mundial en levantamiento artificial, valorado en cerca de 7 mil millones de dólares al año, se está expandiendo a una tasa de crecimiento anual compuesta de aproximadamente el 5 por ciento, manteniendo la economía del bombeo con varillas en el centro de la planificación del desarrollo de campos maduros-.
Modelado de ecuaciones de onda del comportamiento de cuerdas de varillas
El análisis actual de las sartas de varillas comienza con la ecuación de onda uni-dimensional que describe la vibración axial a lo largo de la varilla, relacionando el desplazamiento a cualquier profundidad con el movimiento de la superficie y la carga distribuida del peso de la varilla, la fricción del fluido y la resistencia de la bomba. Al resolver esta ecuación se obtiene la carga y la tensión en cada unión, no solo en la varilla pulida, lo que revela una compresión cerca de la bomba que puede pandear varillas livianas incluso cuando las cargas superficiales parecen saludables. Los resultados del modelo se comparan con las mediciones del dinamómetro para calibrar los factores de amortiguación para el perfil de fluido y desviación de cada pozo, convirtiendo un análisis genérico en uno-específico del pozo. El mismo modelo predice el efecto de los cambios en la longitud de la carrera y la velocidad antes de que se realicen en el campo.
Diagnóstico del dinamómetro y verificación de carga
Un dinamómetro de superficie registra la carga de la varilla pulida versus la posición para cada golpe, proporcionando los datos reales-sobre el terreno que validan el modelo de ecuación de onda. Las formas características de las tarjetas identifican la bomba-apagada, la interferencia del gas y las fugas de la válvula viajera antes de que se conviertan en fallas. Las tarjetas de fondo de pozo, calculadas propagando la tarjeta de superficie hasta la profundidad de la bomba, muestran la carga real en la bomba; La comparación de los valores calculados y medidos indica válvulas atascadas, cadenas separadas y fricción excesiva en una sola pasada. Los estudios periódicos después de la instalación confirman que las cargas máximas permanecen dentro de la envolvente de diseño a medida que disminuye la presión del yacimiento, y los datos de tendencias resaltan el deterioro de las condiciones con suficiente antelación para una intervención planificada.
Diseño de cuerdas cónicas y evitación de resonancia
Las cuerdas son cónicas, con varillas-de mayor diámetro en la superficie y tamaños progresivamente más pequeños hacia la bomba, de modo que cada junta opere dentro de un rango de tensión similar en lugar de sobrecargar la parte superior y subutilizar-la parte inferior. La selección del cono equilibra el peso de la varilla con la capacidad de la unidad de bombeo, ya que las sartas más pesadas consumen más carrera y capacidad de carga de la unidad. La selección de la velocidad de la bomba también conlleva una restricción dinámica: operar cerca de la frecuencia natural de la cuerda amplifica la oscilación de la carga y puede aumentar la tensión efectiva en más del 50 por ciento en resonancia, por lo que las velocidades se configuran para mantener la frecuencia de bombeo libre de modos de vibración críticos. Las herramientas de diseño-basadas en computadora optimizan el cronograma de reducción en función de los datos medidos del pozo en lugar de las reglas-of-tablas generales.
La carga máxima de la varilla pulida generalmente se mantiene por debajo del 90 por ciento de la capacidad nominal de la varilla según la guía API RP 11BR.
En pozos profundos son comunes tasas de bombeo de 6 a 10 golpes por minuto para mantener la frecuencia de bombeo por debajo del primer modo natural.
Fatiga por corrosión y monitoreo de sartas de varillas de bombeo
En fluidos corrosivos, la vida a fatiga cae muy por debajo de los valores predichos por las pruebas de aire. El sulfuro de hidrógeno promueve el agrietamiento bajo tensión por sulfuro, mientras que el dióxido de carbono y los cloruros provocan picaduras que convierten las marcas superficiales benignas en iniciadores de grietas. Las calidades de los rodamientos de níquel-y los tratamientos de superficie prolongan la vida útil en servicio amargo, pero el monitoreo es igualmente importante: los estudios periódicos con dinamómetro, la inspección de las varillas extraídas para detectar picaduras y desgaste, y el seguimiento de la vida útil del pozo permiten a los operadores detectar una tendencia de deterioro antes de que una separación obligue a un costoso trabajo de pesca. Los programas de inspección de varillas suelen incluir pruebas de partículas magnéticas o ultrasonidos para detectar defectos subterráneos que las comprobaciones visuales pasan por alto.
La sarta de varillas de bombeo es el componente-más cargado de fatiga en una viga-pozo bombeada, y su vida útil se rige tanto por la dinámica como por la metalurgia. El análisis de ecuaciones de onda, la verificación del dinamómetro y la selección disciplinada de velocidad y conicidad mantienen cada articulación dentro de su ventana de tensión, y eso es lo que ofrece un levantamiento artificial confiable y de largo plazo.
Para obtener más información, comuníquese con China Vigor al info@vigorpetroleum.com o llame al +0086 29 81161513.






