Unidad de bombeo convencional (montada en la parte trasera)
En estounidad de bombeo de hazEn este tipo de bomba, la cabeza del caballo y el mecanismo de biela-manivela están ubicados en la parte delantera y trasera del bastidor respectivamente, con un ángulo de equilibrio cero. Esta es la unidad de bombeo más común que se utiliza actualmente. El bastidor está ubicado entre la cabeza del caballo y el mecanismo de biela-manivela. Los tiempos de carrera ascendente y descendente son iguales y, por lo general, se utiliza un equilibrado mecánico. (El mecanismo de biela está ubicado en la parte trasera del bastidor)
Unidad de bombeo de montaje frontal
Tanto la cabeza del caballo como el mecanismo de biela-manivela están ubicados en la parte delantera del bastidor. El mecanismo de biela está ubicado en la parte delantera del bastidor y, a menudo, se utiliza un equilibrado neumático. Durante la carrera ascendente, la expansión de gas ayuda al trabajo de la unidad de bombeo. Durante la carrera descendente, el gas se comprime, almacenando energía. La carrera ascendente de un motor montado en la parte delanteraunidad de bombeo de hazes más lento que su carrera descendente.
Unidad de bombeo de carrera baja
Carrera bajaUnidades de bombeo de vigasSe utilizan principalmente para la explotación de pozos de baja producción existentes, tanto a nivel nacional como internacional. Permiten la explotación completa de numerosos pozos de baja producción con un menor consumo de energía. Basada en el modelo convencional, esta unidad utiliza un reductor de tres etapas de alta relación especialmente diseñado para reducir la frecuencia de carrera. Además de las ventajas de las unidades de bombeo convencionales, ofrece los siguientes beneficios:
(1) Frecuencia de carrera baja, alcanzando 1-2 carreras por minuto.
(2) Menores requerimientos de potencia del motor, reduciendo el consumo de energía en 2-3 niveles en comparación con unidades convencionales del mismo tamaño, logrando ahorros de energía.
(3) La cimentación es idéntica a la de las unidades de bombeo convencionales regulares del mismo tamaño, lo que facilita la operación y el mantenimiento por parte del usuario.
Características técnicas: La unidad de bombeo de baja carrera es una bomba de bajo consumo energético diseñada para el desarrollo de capas de petróleo de baja permeabilidad. La tasa de carrera reducida es más adecuada para pozos de baja producción y entornos geográficos complejos, lo que reduce los costos de gestión y mejora la eficiencia operativa.
Unidad de bombeo con cabezal de caballo dobleUnidad de bombeo con cabezal de caballo doble
Su característica estructural es la sustitución del convencionalunidad de bombeo de hazEl eje de la cola con una cabeza de caballo trasera, conectado a la viga móvil mediante una trenza de cuerda de transmisión, formando un mecanismo de enlace de cuatro barras.
La cabeza del caballo que sostiene la biela pulida y el mecanismo de biela-manivela están ubicados en la parte delantera y trasera del cuadro respectivamente. Durante un ciclo de carrera, la longitud del brazo trasero y la longitud de la biela no son constantes.
Al modificar el patrón de variación del factor de par de la unidad de bombeo, se mejora el efecto de equilibrio para lograr ahorros de energía. Basado en el modelo convencional, incorpora una innovación técnica crucial en su mecanismo de cuatro barras (mecanismo de viga móvil-biela-manivela). Emplea un brazo trasero especialmente curvado de la viga móvil y una conexión flexible entre la viga móvil y la viga transversal. Esto crea un mecanismo de cuatro barras único en el que la longitud del balancín (brazo trasero de la viga móvil) y la longitud de la biela varían con el ángulo de la manivela, formando un "mecanismo de cuatro barras de parámetro variable". Esto da como resultado una nueva estructura de transmisión de potencia para unidades de bombeo que puede adaptarse a las condiciones reales de producción de petróleo.
Durante el funcionamiento, esta unidad se basa en la variación sistemática de la longitud efectiva del brazo trasero de su viga móvil para lograr un estado de trabajo donde el par de equilibrio es grande cuando la carga es alta y pequeño cuando la carga es baja, mejorando así el efecto de equilibrio y logrando ahorros de energía.
Unidad de bombeo con mancuernas con desplazamiento inferior
La característica principal es el uso de una mancuerna con desplazamiento inferior para equilibrar y reducir el par máximo de la unidad de bombeo. La posición y el peso de la mancuerna con desplazamiento inferior se pueden adaptar razonablemente según las condiciones del pozo. Hereda todas las ventajas de la mancuerna convencional.unidad de bombeo de hazs, con buenos efectos de equilibrio y un rendimiento confiable.
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