En la perforación marina,Crossover y submarinosSon componentes especializados instalados entre la pila de prevención de reventones (BOP) y la cabeza del pozo para facilitar los procedimientos de perforación seguros. Actuando como una pieza intermedia, el sub cruce permite que las herramientas de tubería de perforación realicen la transición entre diferentes tamaños mientras mantienen barreras de presión constantes contra patadas.
Comprender el papel de los submarinos cruzados en las operaciones costa afuera ayuda a aclarar su propósito crítico en el control de pozos.
¿Qué es un submarino cruzado?
Un submarino cruzado es una sección corta de tubo de acero que conecta la boca del pozo y la pila BOP. Un extremo se ajusta al diámetro de la cabeza del pozo mientras que el otro extremo se ajusta al diámetro más grande de la pila BOP que se encuentra encima. Este diseño escalonado permite que el submarino combine los dos componentes a pesar de sus diferentes tamaños.
El nombre "cruce" proviene de cómo el submarino permite que las herramientas hagan la transición (o cruce) entre el orificio más grande del BOP y el orificio más estrecho de las sartas de cabezal de pozo/casing. Por ejemplo, una broca demasiado ancha para despejar la boca del pozo puede "cruzar" a través del submarino de cruce de mayor diámetro sin atascarse.
Los submarinos cruzados tienen bridas de alta presión en la parte superior e inferior para sellar el pozo. También contienen un orificio interno lo suficientemente grande como para acomodar la tubería de perforación, el revestimiento y las herramientas de fondo de pozo que deben pasar durante la perforación. Las paredes gruesas le dan al submarino la fuerza para soportar presiones intensas durante la perforación en entornos de aguas profundas en alta mar.
Función de cruce y subs:
Entonces, ¿por qué se necesitan subwoofers cruzados en primer lugar?
La respuesta está en los diferentes propósitos que cumplen las pilas de BOP y las bocas de pozo. La boca del pozo en el fondo marino sostiene y suspende las sartas de revestimiento que recubren y aíslan el pozo. En consecuencia, las cabezas de pozo siguen tamaños de carcasa estrechos determinados por el diseño del pozo.
Por el contrario, las pilas de BOP se ubican encima de las bocas de los pozos para controlar la presión del pozo y cerrar el pozo durante emergencias. Por esta razón, los BOP utilizan arietes y preventores de mayor diámetro para sellar alrededor de una variedad de tamaños de tuberías.
Esta diferencia de diámetro entre las bocas de pozo y las pilas de BOP se salva instalando un sub cruce en el medio. El subcruzado alinea los componentes para una perforación segura a pesar de que su tamaño no coincida. También proporciona una base para colocar la pila BOP encima de la boca del pozo.
Sin un sub cruce instalado, las herramientas y las sartas no podían realizar la transición entre la boca del pozo y el BOP debido a la discrepancia en el diámetro. El submarino cruzado esencialmente conecta estos dos componentes críticos para permitir las operaciones de perforación.
Papel vital en el control de pozos
Los submarinos cruzados también proporcionan barreras bien controladas indispensables. Su construcción robusta soporta presiones intensas, lo que les permite preservar dos formas de contención crítica.
Primero, los submarinos cruzados mantienen la integridad de la presión entre la boca del pozo y la pila BOP. Sus bridas de alta presión mantienen la confiabilidad del sello para evitar fugas a través de este punto de conexión. En segundo lugar, el orificio interno del submarino cruzado brinda a la tubería de perforación y a las herramientas un camino para transitar sin exposición a un orificio abierto. Este conducto ininterrumpido preserva una contención continua de dos o tres barreras durante la perforación.
En resumen, los submarinos cruzados actúan como piedra angular que une las bocas de pozo submarinas con las pilas de BOP superiores. Esta acción de puente permite de manera crítica que las barreras de presión en ambos componentes se combinen para el control del pozo. Sin submarinos de cruce instalados, las sartas de perforación quedarían expuestas y no podrían cruzar entre tamaños, lo que provocaría un riesgo significativo para el control del pozo.
Crossover y submarinosPueden parecer conexiones de plomería comunes y corrientes. Pero su papel es mucho más vital. Estos robustos vínculos unen los principales componentes de perforación en aguas profundas a través de desajustes de tamaño para mantener múltiples barreras contra patadas. Si necesita soluciones de adquisiciones, contáctenos eninfo@vigorpetroleum.com.
