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Diferencias entre carcasa y tubería

May 21, 2024

La distinción entre casing y tubing radica principalmente en sus funciones dentro de la industria del petróleo y el gas. La carcasa desempeña un papel fundamental en el soporte de la integridad estructural del pozo, que es el orificio perforado que permite el acceso a los yacimientos subterráneos de petróleo o gas. Está diseñado para evitar que las paredes del pozo colapsen debido a la presión de la roca y la tierra circundantes. Por el contrario, los tubos son responsables del transporte de fluidos, como petróleo crudo, gas natural o agua, desde el depósito profundo de la corteza terrestre hasta la superficie donde pueden ser procesados ​​y utilizados.

Cuando se trata de dimensiones, la carcasa generalmente tiene un diámetro mayor en comparación con la tubería. La gama de tamaños de carcasa comienza en 4 1/2 pulgadas y puede llegar hasta 20 pulgadas de diámetro, lo que ofrece un amplio espacio para soportar el peso y la presión de las capas superpuestas. La tubería, por otro lado, tiene dimensiones más estrechas, y normalmente oscila entre 1 1/2 pulgadas y 4 1/2 pulgadas de diámetro, suficiente para el transporte de fluidos, pero no tan robusta como la carcasa en términos de capacidad de carga.

En términos de longitud, el revestimiento suele ser más largo, alcanzando hasta 40 pies o incluso más, ya que debe cubrir toda la profundidad del pozo. Esta longitud extendida asegura que el pozo esté adecuadamente protegido en su totalidad. Mientras tanto, la tubería es más corta, a menudo entre 25 y 30 pies, diseñada para los requisitos específicos de extracción de fluidos y adecuada para la distancia entre el yacimiento y las instalaciones de superficie.

La carcasa también es más gruesa que la tubería, con un espesor típico que oscila entre {{0}}.25 a 1 pulgada. Este espesor adicional es necesario para contrarrestar la inmensa presión ejercida por las capas de roca superiores y la presión del fluido dentro del pozo. El espesor puede variar dependiendo de la profundidad y las condiciones de presión que se encuentren en el pozo. Por el contrario, la tubería es más delgada, con un espesor generalmente entre 0.10 a 0,25 pulgadas, ya que su función principal no implica soportar el mismo nivel de cargas estructurales que la carcasa.

La selección de materiales para la carcasa suele ser acero, elegido por su resistencia y durabilidad en diferentes condiciones del pozo. El grado y el tipo de acero se eligen meticulosamente en función de los desafíos específicos que presenta el entorno geológico del pozo, asegurando que pueda soportar los riesgos únicos de presión y corrosión. Los tubos, aunque también suelen estar hechos de acero, tienen la flexibilidad de fabricarse con plástico u otros materiales adecuados para la aplicación particular en cuestión.

Por último, cuando se trata de conexiones, la carcasa suele emplear conexiones roscadas. Estos permiten sujetar de forma segura múltiples secciones de revestimiento de extremo a extremo, formando una sarta ininterrumpida que recubre el pozo de arriba a abajo. La tubería puede utilizar conexiones roscadas similares a las de carcasa, pero también puede soldarse según los requisitos del proyecto, lo que garantiza un sello a prueba de fugas para el transporte de fluidos.

En resumen, si bien tanto la carcasa como la tubería son componentes integrales en la extracción de petróleo y gas, sus diferencias en propósito, tamaño, longitud, espesor, material y conexiones son distintas y están adaptadas a sus respectivas funciones para garantizar la producción segura y eficiente de hidrocarburos. Si está interesado en los servicios de Vigor o en las herramientas de perforación y terminación de pozos de petróleo y gas, no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener productos de la mejor calidad y el mejor soporte técnico.

 

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